Nhật ký: Festival Huế - Đà Nẵng Ngày 05 tháng 6 : Ngày về và thử thách cuối cùng

22 giờ ngày 04 tháng 6 đoàn rời hotel Thalassa ra ga với 19 người : Nhường  đi tiễn đoàn rồi quay hotel, Thanh “Bồng” đi vào thành phố Hồ Chí Minh trên tàu SE5 (chậm sau đoàn ra bắc khoản 2 giờ với cái va ly to tướng đựng quà cho “Nhạc phụ đại nhân”), đoàn ra bắc chính thức còn 17 người với 9 nữ và 8 nam. Mặc dù đã hết sức cố gắng trong việc liên hệ mua vé nhưng chiều ngày 17 tháng 5 (là ngày đầu tiên bán vé tàu tháng 6) tôi với TH chỉ mua được 9 ghế mềm điều hòa ( vì hết vé) và 13 vé ghế cứng điều hòa. Vì lịch về định trước ngày giờ nên tôi với TH bảo nhau : thôi đành vậy. Cũng vì sự thay đổi lịch trình đi ra của một số người ( Cô Trâm, XT,TH,TH ra bắc bằng máy bay tối 04 tháng 6. Thanh “Bồng” vào TP HCM. Ngọc Thu, Kim Khánh ra bằng máy bay trưa 05 tháng 6), nên khi ở trên xe (lúc gần tới ga) tôi thông báo ( sau khi đã thống nhất với Văn Minh trưởng đoàn Phúc Yên): vì lý do kỹ thuật hiện tại đoàn có 9 vé ngồi ghế mềm điều hòa ở toa số 6, vừa đủ số nữ nên các bạn nam nên ưu tiên nhường ghế này cho các bạn nữ  và các bạn nam sẽ ngồi ở toa số 4 ghế cứng điều hòa. Nhiều chi em lo sợ lúc lên xuống và ở trên tàu không có các bạn nam đi cùng sẽ gặp nhiều khó khăn. Tôi nói: tuy vé tôi ở toa số 4 nhưng tôi sẽ ở toa số 6 cùng các bạn nữ, mong các bạn hãy yên tâm, còn việc ở toa số 4 bạn Văn Minh lo. Chỉ mong rằng lúc lên tàu do đồ đạc chị em mang theo lỉnh kỉnh nên nhờ thêm một bạn nam lên phụ giúp. Lời qua tiếng lại cuối cùng cũng gần như sắp xếp ban đầu của tôi (tuy nhiên cánh mày râu vẫn ấm ức vì có ý kiến của chị em không cần giúp đỡ của cánh mày râu do ngồi khác toa nên lúc lên tàu không có ai phụ giúp thêm cùng tôi) . 24 giờ kém 5 tàu dừng bánh chờ mọi người xuống hết tôi trèo lên cửa toa lần lượt đón đồ đẩy vào trong và kéo từng bạn lên. May, ghế ngồi đầu toa lại gần cửa lên nên việc vận chuyển đồ của mọi người đỡ vất vả. Khi mọi người lên hết là lúc tàu chuyển bánh. Chúng tôi tập trung xếp đồ lên giá, ổn định chỗ ngồi. việc sắp xếp đồ cũng gọn nằm trong giới hạn ngồi nên tiện bề kiểm soát. Có lẽ vì thấy cần có bạn trai ở trong toa số 6 cùng các bạn nữ nên Giai nhân TQ đã tình nguyện lên ngồi ghế ngồi cứng nhường lại ghế cho tôi. Tàu chạy, một số nàng lo mất đồ nhưng tôi bảo các bạn cứ yên tâm không vấn đề gì đâu. Nói chuyện tào laomột lúc có lẽ thấm mệt nên tôi ngủ gà ngủ gật nên lúc có bạn nam ở toa số 4 lên mà tôi không biết. Tàu đến ga Huế Khoảng 2 giờ sáng ngày 05 tháng 6 nhiều khách xuống làm toa dư ra nhiều chỗ để có thể có thể ngồi chuyển chỗ được. Gần 5 giờ sáng ngày 05 tháng 6 tàu qua Quảng Trị lúc này thấy Giai nhân TQ lên nói: Trên này mát thế, dưới toa số 4 gọi là toa điều hòa nhưng quá nóng cánh đàn ông cởi áo dài mặc áo lót giai nhân không ngủ được. Tôi nhường ghế bảo H ngồi xuống ngủ, tôi sang ghế còn trống chưa có khách ngồi. Cô phụ trách toa thấy thế hỏi: thế vé của cô, chú đâu? Tôi nói: vì cần có nam nên cô H nhường chỗ cho tôi còn tôi đang có vé ở toa số 4 (Có lẽ vì thông cảm cho các bậc cao niên nên suốt cả hành trình sau này tôi chuyển chỗ vào các ghế trống trong toa nhưng cô phụ trách toa không nói gì mà còn tạo điều kiện chỉ chỗ cho tôi ngồi đồng thời khi một số thành viên nam lên đây ngồi và ngủ cô cũng bỏ qua). Sau đó ĐM ,HTL, Nguyên, Bình …lên thăm chị em thấy thừa ghế và “ nhà” có điều kiện nên ở lại ngủ, nghỉ giữa các chặng đường. Trong suốt chặng đường đi đoàn luôn được sự quan tâm và hỏi thăm của các bạn LTM, Ngọc Thu,TH… và cả cô giáo chủ nhiệm nữa. Nhờ phục vụ nhà tàu và số bánh ít, xu xuê mà bữa sáng, bữa trưa mọi người tùy ý lựa chọn ( bữa trưa tôi có qua toa số 4 với các bạn nam và cùng uống bia lon ở đây). Sau bữa ăn trưa tôi về toa số 6 liên tục đổi chỗ khi tàu vào ga Vinh,  ga Thanh Hóa, ga Nam định do người lên người xuống. ngủ gà ngủ gật nên tàu dừng lúc nào tôi không biết. Khi tỉnh dậy thấy tàu dừng tôi không xác định được ga chỉ thấy mọi người bảo ga Văn Điển ( trong khi đó là ga Tía) do tàu hàng phía trước trật bánh. Lại có người nói cô phụ trách toa bảo phải dừng mất 3 bốn tiếng. lúc trước thấy Giai nhân TQ gọi rể làm ở ngành đường sắt ra ga Hà nội đón thấy chàng rể  bảo khoảng hơn 17 giờ tàu mới về đến ga Hà nội tôi không tin vì theo thời gian khoảng gần 16 giờ là tới(không ngờ cháu đã biết sự cố trật bánh tàu hàng này nên đoán định trước). lúc này nàng Loan không biết sốt ruột vì chuyện gì nên thốt ra :sao chuyến đi đen đủi thế. Tôi động viên mọi người : thế là chuyến đi thuận buồm xuôi gió rồi, nếu mà thông minh Nguyên điều xe xuống đón mọi người thì nhanh hơn về ga Hà nội. Vừa nói dứt lời đã thấy chàng Nghiã đến thông báo: các bạn xuống ga, Nguyên đã điều xe xuống đón. Mọi người đang ngần ngừ tôi bảo để hỏi cô phụ trách toa có mở cửa cho đoàn xuống không. Tôi ra cửa toa nhìn thấy Lợi đang chạy từ ngoài đường vào toa số 4 , tưởng các bạn nam đã xuống hết, sau khi hỏi cô phụ trách toa lại thấy Nghĩa bảo nếu không xuống được toa này thì tất cả chuyển đồ lên toa số 4 để xuống. Tôi quyết định bảo mọi người chuyển đồ xuống ga. Nhanh chóng chuyển đồ,vừa xong thì thấy tiếng còi tàu, tôi định xuống thì thấy Cúc ôm đồ leo ngược lên toa, tôi vội quay lại theo để hỏi thì đúng là lúc cô phụ trách toa không cho xuống, đóng cửa toa vì tàu chuyển bánh. Vào toa thấy chàng Nguyên “Tín” toe toét cười bảo các bạn nam chưa xuống. Nhìn các bạn nữ ngơ ngác khi tàu chuyển bánh tôi nghĩ “ Vỡ trận rồi” nhưng vẫn còn may có chàng HTL nếu không các bạn nữ nhất là nàng Loan,Hội, Tài …ca thán đến mức độ nào. Chúng tôi di chuyển về toa số 4. Trên đường đi tôi bảo Nguyên gọi cho Mai nhưng máy bận lúc sau liên lạc được với Liên báo mọi người yên tâm không di chuyển chờ xe xuống  đón bọn tôi mới yên tâm. Về đến ga Văn Điển tàu dừng chờ thông đường, Nguyên,Văn Minh cùng các bạn nam xuống gọi xe đến đón và đi tiếp xuống ga Tía đón các bạn còn lại, tôi cùng Cúc Và ĐSM đi tiếp về ga Hà nội. 17 giờ 10 tàu về tới ga, ĐSM được con trai đang làm tại Hà nội đón ra bến xe xuôi TP Hải Dương, Cúc được “anh xã” đón tại cửa ga còn tôi lên xe taxi, trả lời điện thoại TH và về nhà lúc 17 giờ 30 ( lúc này Văn Minh cũng thông báo đoàn đã về đến Mê linh PlaZa) kết thúc hành trình 5 ngày 4 đêm Festival Hà nội- Huế- Đã Nẵng của 10C FamiLy.

 Sau đây xin gửi Blog bài viết của Cô giáo “Tam Đồng”, một người trong cuộc trong thử thách cuối cùng      

SỰ CỐ BẤT NGỜ

           Với quan điểm là “Sài” từ từ nhật ký FESTIVAL 10c FAMILY kẻo bị “Bội thực” sẽ không tốt cho sức khoẻ của các “Cô cậu” học trò đã ngoại ngũ tuần nên hôm nay chuyến đi Huế - Đà Nẵng của 10c Famyli đã qua một tháng rồi tôi lại mời gia đình 10c “Sài” tiếp câu chuyện “Sự cố bất ngờ” này nhé.

  Chuyến tàu SE 8 từ Đà Nẵng ra Hà Nội khởi hành vào lúc 23h16 phút ngày 4/6/2013, việc chuyển hành lý lên tàu của các thành viên cũng khó khăn hơn bởi ngoài hành lý hôm đi, ai cũng có một túi quà to của bạn Tự Minh và Hoài Nam dành cho, ngoài ra là quà mua cho gia đình: Nào là đặc sản của cố đô Huế, nào là những bộ quần áo ngộ nghĩnh, dễ thương cho cháu nội, cháu ngoại…

  Do điều kiện khách quan nên lúc ra về đoàn chia làm hai nhóm: 9 bạn nữ được ưu tiên được ngồi ở toa số 6 có nghế mềm, điều hoà còn 8 bạn nam phải ngồi toa số 4, ghế cứng - Thật vất vả bởi thời tiết nóng bức. Thanh Huyền tình nguyện đổi chỗ cho Xuân Phúc để Phúc giúp chị em đưa hành lý lên tàu, đúng là có bàn tay người đàn ông có khác, việc chuyển hành lý lên tàu cũng suôn sẻ nếu không để chị em tự lo thì không biết sẽ như thế nào.

  Sau những câu chuyện về chuyến đi “Ăn chơi” được nhắc đi nhắc lại nhiều lần rồi dường như thấm mệt bởi những ngày đi lại nhiều, cười nhiều, đùa nhiều nên mọi người lăn ra ngủ ngon lành, Văn Minh, Lân, Đồng Minh, Nguyên… đến thăm tình hình chị em thế nào? Có ổn không? Thì không ai biết gì, tưởng chừng mới chợp mắt mà trời đã sáng, những câu chuyện vui, những chuyện kể lại về chuyến đi lại tiếp tục rất sôi nổi rồi chả mấy là đến bữa cơm trưa trên tàu, lại tiếp tục ngủ một giấc đến chiều là về đến Hà Nội thôi - Mọi người hy vọng  như vậy và nghĩ là về đến Hà Nội vẫn sớm nên thi nhau gọi điện về nhà thông báo: “ Tàu đã đến…. rồi” và hẹn người nhà xuống đón.

Thế rồi tàu vào ga Tía thì dừng lại, sau 10 phút cô nhân viên nhà tàu thông báo: “ Cô, chú nào về Hà Nội thì xuống đây đi ô tô về cho sớm”, lúc đó chúng tôi mới hiểu ra là có đoàn tàu phía trước bị trượt bánh, chờ xử lý xong thì tàu SE 8 mới tiếp tục chuyển bánh được. Không nói ra nhưng ai cũng lo, thế là hy vọng về Hà Nội sớm không thành, không biết chờ đợi đến bao giờ? “ Phải 4 đến 5 tiếng nữa mới xử lý xong” , có tiếng ai đó ở giữa toa tàu nói ra khiến mọi người vô cùng lo lắng, thi nhau thở dài. Đang lúc lúng túng không biết nên làm thế nào thì Nghĩa đi tới truyền đạt lại ý kiến của Nguyên là: “ Các bạn xuống tàu, chờ xe ô tô của Nguyên đến đón”, “ Thật sáng suốt, xử lý tình huống thế là đúng”, tôi thầm nghĩ như vậy và giục mọi người xuống tàu, Lân xuống trước đón hành lý, Phúc ở trên tàu chuyển xuống, mọi người nhanh chóng rời toa tàu đưa hành lý sang quán nước bên đường. Cúc và Phúc xuống sau cùng nhưng chưa kịp xuống thì nhà tàu lại ra hiệu cho đoàn tàu chuyển bánh, thế là Phúc, Cúc cùng các bạn nam “ Chậm chạp”  ở toa số 4 lại cùng đoàn tàu rời ga Tía. “Tay xách, nách mang”, mọi người vừa đi vừa vừa trách: “ Tại thằng Nghĩa nên chúng mình mới thế này”, “Đáng lẽ không xuống thì có tốt hơn không”, rồi thì: “ Nghĩa bảo bọn mình xuống nhưng bọn con trai có xuống tàu đâu” vv và vv… Tôi động viên: “ Nguyên xử lý thế là đúng thôi, biết đâu tàu lại chạy được, đã xuống rồi thì cứ nghỉ ở đây, Nguyên sẽ cho xe đến đón”, Lân nói: “ Có tôi ở đây các bà không lo, cần thì tôi đưa mọi người ra xe buýt về Hà Nội”, bàn đi tính lại: Xe buýt không cho lên  vì hành lý cồng kềnh quá. “ Thôi cứ chờ ở đây Nguyên sẽ cho xe đến đón”, tôi an ủi mọi người. Dường như hiểu ý các bạn nên Nguyên điện lại: “ Mọi người cứ chờ ở đó, chúng tôi xuống ga Giáp Bát rồi, xe sẽ đến đón”, thế là hết tranh cãi, hết đề xuất các phương án giải quyết. Cũng may quán nước bên đường vắng khách nên có đủ chỗ cho mọi người ngồi nghỉ , lại có hai võng để ngả lưng, bên kia đường là hồ nước trong veo, gió thổi mát rượi. Cảnh nên thơ,mát mẻ thế nên phải chờ đợi 1 – 2 tiếng  đồng hồ không có nghĩa gì. Mọi người vui  vẻ “ Thưởng thức”cảnh đợi chờ đến nỗi xe đến đón dừng trước mặt mà không biết. Lên xe, câu chuyện về      “ Sự cố” bị gián đoạn bởi các cuộc điện thoại hỏi thăm, chia sẻ của cô Trâm, Thanh Hà, Xuân Phúc, Đồng Minh…sau đó câu chuyện lại tiếp tục rôm rả trên suốt quãng đường về Phúc Yên.

  Tôi nhớ lại: Sau bữa cơm chiều 4/6, trước khi chia tay mọi người để ra sân bay Thanh Hà đã nói: “Chuyến đi của lớp đến đây đạt kết quả 90% rồi”. Đúng vậy! 10% là “ Sự cố bất ngờ” trên nhưng vẫn may mắn bởi tôi là người về đến nhà sau cùng cũng là 19 h và khoảng 2 phút sau thì trời mưa rất to.

  Chuyến đi mặc dù có “ Sự cố” nhưng là sự cố đáng nhớ làm cho kỷ niệm về chuyến đi càng thêm sâu sắc, có thể nói đây là chuyến đi “ Có một không hai” khiến bạn bè các lớp phải trầm trồ thán phục và ganh tỵ ( Không phải vì lớp mình có nhiều cô bạn xinh đâu Thanh Hà ạ) mà vì lớp mình có nhiều bạn thành đạt lại có tâm với lớp và 10c là một tổ ấm đoàn kết. Cảm ơn Tự Minh và Hoài Nam, hai bạn đã cho gia đình 10c một chuyến  đi “Ăn chơi” tuyệt vời, qua chuyến đi này tình thầy trò, tình bạn của chúng ta càng thêm gắn bó phải không các bạn? Hy vọng đây là chuyến đi mở màn cho các chuyến đi chơi xa của gia đình 10c. Các bạn hãy “ Đồng tâm, hiệp lực” để những chuyến đi chơi của gia đình 10c thắng lợi như chuyến đi này nhé.

                                                                                      Tam Đồng 03/7/13

                                                                                                  H.M

LTS : do điện thoại hết pin nên ảnh trên đường về ghi hình được rất ít mong mọi người thông cảm

TÍA.........ơi

And.......with Beautiful Dreams